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思域漏油风波未平 如今CR-V又曝机油异常增多

发表时间:2018-01-14 16:04 来源:宜宾要为老办公家具有限公司

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                  说东风本田这个合资品牌,消费者们可以说又爱又恨。不可否认,在2017年度东风本田的第十代思域的确成绩亮眼,一时间成为年轻消费群体的运动型轿车首选。在产品竞争力上,的确可圈可点。

                  东本CR-V这款新车在上市之处便遭遇了“刹车门”事件,迫于压力只好进行新车召回30509辆新车,比其销售的新车还要多。如今再次遭遇“机油门”,实在对这款上市仅半年的新车质量产生怀疑,东本的车还能不能买?

                  不过伴随着车型的热销,其一系列的问题也随之而来,如做工问题、加价恶习、漏油通病等纷纷曝出。众多消费者买回思域之后都发现新车发动机出现漏油情况,官方认定为曲轴油封漏油。

                  可是和许多还在磨合期就发现问题进行投诉的车主一样,尹先生的投诉如同石沉大海,这么严重的事件厂家至今没有任何正确答复,似乎事不关己。这样也导致车主们情绪激动,纷纷自发组织一同前往4S店进行维权。

                  近百名CR-V车主聚集在了吉林长春两地的4S店门口,拉起了维权横幅对其机油问题进行抗议。车主称其新买的CR-V车型出现了机油无故增多的情况,并且还出现了非常刺鼻的汽车味道,怀疑由于设计缺陷导致汽油混入了机油。

                  从汽车投诉网、车质网的投诉材料以及思域论坛的反应情况来分析,这已经不再属于个例,而是很有可能是第十代思域的质量通病问题,可惜迄今为止官方却没有一则关于漏油现象的召回。而遭受发动机漏油的车主只能小心翼翼,生怕下次再次出现漏油情况。

                  这位来自内蒙古包头的尹先生在去年12月底提了一辆全新CR-V车型,迄今仅仅行驶了不到一个月,便出现了严重的机油无故增多情况,与其他车主一样打开机油盖闻到浓烈的汽油味,希望厂家能给一个正确的答复。

                  就在思域漏油风波未平的情况下,前不久东风本田另一款热销车型CR-V同样也出现了质量通病问题,这次同样也是“油”,不过却是机油问题。

                  总结:目前东风本田官方并未有正确回应,更不要提大规模召回。从加价、漏油、刹车门到如今的机油无故增多,东本的问题可以说和销量共并进,一个比一个严重。如果厂家对待车主的车型问题还是如同卖车一样的恶劣态度,那么相信总有一天会吃到苦头的。

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